新发展格局下，海运散货拼箱市场路在何方？
新发展格局下，海运散货拼箱市场路在何方？
2022-07-15 17:21:11
作者：恒盛
海运拼箱行业在2020年海外疫情的扩散使得海外工业产能利用率同比大幅下降的同时，国内更多地承担起“世界工厂”的职责，2021年我国金属集装箱产量大幅增长，截至前三季度我国金属集装箱产量为17255.5万立方米，同比增长199.07%。
海运拼箱将成为跨境电商领域的主流物流方式
传统外贸时代国际物流的主要运输载体是整箱运输为主的海运，占整体国际物流的70%以上的运量。到了跨境物流时代，因为海运的低成本，也还将成为主要的运输载体。根据专业数据显示，近年来中小出口企业增长迅速，又因跨境物流的特点是碎片的、高频的货物形态，所以，不断根据货物库存和订单状态进行调整的智能海运拼箱，将会成为跨境电商领域的主流物流方式。
新形势下，企业如何应对机遇与挑战？
时刻准备PLAN B，将危机隐于萌芽，恒盛认为这是一项不错的风险预防措施。对于托运人来说，运输规划不可或缺，当前完善的立体交通网络，也让大家拥有了更多的选择，但面对多变的市场，一种解决方案远远无法满足当前需求需制定2种甚至以上足以替代的方式，以备不时之需。
散拼系统赋能货代企业走在市场前端
恒盛为散拼企业提供系统化、流程化的跨境物流解决方案，在后疫情时代抢占市场先机。目前，恒盛散拼系统的主要面向东南亚和非洲的客户，因为这些客户主要走的渠道是海运，另一部分是空运。散拼系统与集运系统是相辅相成的，可直接触达到当地人的消费习惯。
散拼系统对于物流行业来说，是社会的再分工，通过构建海运散货拼柜流程化的操作体系，提高企业的运输管理效率。
总结
在激烈的市场竞争中，海运拼箱行业企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。恒盛物流科技将与您一同面对充满了不确定性的国际物流市场，相信在我们的共同努力下，企业可以避免很多运输难题，将更充足的精力，投入日常运营工作当中。
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