海运对于非洲来说是非常重要的。我国到非洲的海运专线通常会分为东非、南非、西非及北非四大航线，其中北非属于地中海航线。目前提供非洲海运专线的公司也都会提供门到门的服务，是能大大提升运输效率的。

在通常情况下，海运货物中整箱货运输的运杂费用一般包括运费、运输附加费和港杂费三项。拼箱货与整箱货的运费及运输附加费应该是一样的，其费用的差别只在于运输货物在装运港的拼装以及在目的港的拆箱等项费用上。

那么，海运拼箱和整箱，非洲货代们究竟要选择哪一个会更划算呢?今天恒盛就从四个方面简要分析一下，各位朋友可要看好啦！

一、拼箱比整箱限制因素多

拼箱货物对货品、航线、港口等都有限制，且需要凑齐同样目的地的货物，远不如整箱货物操作的灵活性。

二、拼箱比整箱通关手续更复杂

整箱货物较为单一，只要单据合法且完整，海关会很快予以通关放行。

而拼箱货为多种货物拼合，一旦其中一票货物出现问题，海关就不会放行整箱货物，势必影响其它货物的及时出口和运输。

三、拼箱货比整箱货的费用更高

与整箱货比较，拼箱货的数量和总值一般都比较小，因此，从这一角度去核算，拼箱货的交易成本肯定要比整箱货高。这是因为，成交货样的成本和邮寄费，传真、电话等通信费用，信用证的通知费、进出口货物的报关费、产地证的办证费等，都是按份数而不是按该笔生意金额的大小来收取的。

四、拼箱运输比整箱运输更灵活

整箱运输：整柜运输适合一些运输量较大的企业或者客户，费用相对来说也便宜一些，通常是一票一柜或一票多柜。船期比较短，安全性也比较高，而且手续也是更加简单的，大大提升运输时效。

散货拼柜：对于一些运输量比较小的客户，只能选择散货拼柜的方式运输；需要等多个货主的货物装满一个集装箱之后才发出，通常是三票一柜。之后客户可以根据自己的需求选择相应的航线，是支持门到门派送的。

总结

总的来说，拼箱货比整箱货的成本更高，但是灵活性要略胜一筹。而且，拼箱货与整箱货的运输成本，无论是在手续上还是在时间和费用上的差别都很大，二者之间的关系也并不是简单的加法运算。所以究竟要选择哪种运输方式，我们应该要做到心中有数。

但无论选择哪种方式，恒盛都能为大家提供效率最大化的智能物流解决方案。恒盛散拼系统让整柜、散柜业务公司实现系统化管理，助力海运专线企业步入互联网+新时代！系统规范了工作流程，简化了繁琐的航运业务，让航运工作简单化，为企业降本增益，为客户提供更高质量的服务，让散拼企业与客户都获得更好的体验，每个选择都能让你没有后顾之忧！